• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » James Key analiza el avance de los pilotos de Toro Rosso y augura un buen futuro

      James Key analiza el avance de los pilotos de Toro Rosso y augura un buen futuro

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      febrero 5, 2017

      Toro Rosso afronta la nueva temporada con un chasis y motor que prometen dar un buen espectáculo, añadiendo además una pareja de pilotos que ha mejorado con pasos agigantados. El director técnico de la escudería, James Key, ha hablado de la beneficiosa experiencia que han adquirido Carlos Sainz Jr. y Daniil Kvyat.

      James Key ha querido recordar lo sucedido desde la llegada de las dos jóvenes promesas de la Fórmula 1 en 2015. El británico asegura que Max Verstappen y Carlos Sainz Jr. fueron capaces de demostrar su gran potencial desde el principio, algo que sin duda benefició al conjunto. No obstante, destaca que siempre han estado dispuestos a recibir lecciones para aprender y mejorar en todos los aspectos de su pilotaje.

      «Cuando Max Verstappen y Carlos Sainz llegaron en 2015, nos dejaron claro que eran dos jóvenes pilotos formidables y fue una historia positiva para nosotros y para el deporte en general, en realidad. Han hecho un buen trabajo durante su primer año pero están siempre dispuestos a aprender; siempre están de acuerdo para, por dar un ejemplo, saber hacer funcionar los neumáticos en todas las circunstancias», explica Key

      En aquel 2015, James Key recuerda que había que lidiar con los errores típicos de los pilotos novatos. Según explica, el hecho de correr en circuitos que les eran aún desconocidos, suponía un handicap evidente frente a otros equipos de la parrilla. Por lo tanto, es algo que tuvieron que manejar para no perjudicarse en el equipo.

      «Y estaban los inevitables errores de los novatos. Tenían que aprender de los circuitos de los circuitos en los que nunca habían rodado, y esto quita un poco de su potencial de rendimiento si lo comparas con a los equipos que no tienen problema – ellos pueden concentrarse simplemente en su trabajo cada fin de semana. Así que teníamos que administrar esto en 2015″, recuerda el director técnico de Toro Rosso

      No obstante, en 2016 las cosas cambiaron. James Key recuerda el cambio entre Max Verstappen y Daniil Kvyat tras haber comenzado la temporada. El británico asegura que, aunque esa fase complicada para el piloto ruso al volver a su equipo antiguo, sin duda le ha ayudado para volver a obtener el potencial que realmente debe demostrar.

      «En 2016 intercambiamos nuestros pilotos y Daniil necesitaba un poco de tiempo para recuperarse. Creo que al final de la temporada terminó con buen pie, y realmente le echamos de menos. Aunque tuvo una mitad de temporada delicada… Creo que volverá a tener su mejor nivel este año, ya que era el momento de dar un paso atrás», asegura James Key

      Por supuesto, no se podía dejar de lado a Carlos Sainz Jr. Sobre el piloto español, Key asegura que tiene un potencial destacable. En esta temporada, el director técnico de Toro Rosso explica que será crucial para ambos pilotos el hecho de demostrar su competitividad y favorecer así la llegada de buenas oportunidades en el futuro.

      «Sabemos que Carlos también tiene un gran potencial, sabemos que tiene buenas intenciones. Este es un año importante para ellos, por supuesto. Deben demostrar que todavía son capaces de competir en un mercado para los pilotos que es muy competitivo ahora para los jóvenes. Deben abrirse a oportunidades para más adelante», comenta el británico

      Por último, James Key ha asegurado que están orgullosos de contar en el equipo con dos pilotos que ya han adquirido experiencia suficiente. Por lo tanto, reconoce que será bueno para el desarrollo del nuevo monoplaza y para los resultados que podría lograr el conjunto en esta nueva temporada.

      «Por nuestra parte, estamos encantados de tener un par de pilotos que conocemos. Sobre todo, creo que es el dúo más experimentado que el equipo ha tenido alguna vez. Comenzarán la temporada con el fin de desarrollar nuestro coche en 2017 con su conocimiento y experiencia, por lo que será bueno», finaliza James Key

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Steiner: «Hemos demostrado que trabajar de una manera diferente funciona»
      Artículo anterior
      Nico Rosberg preferiría a Alonso como su sustituto en Mercedes
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.