Brawn, a favor de aumentar el calendario si los equipos cambian sus estructuras

Ross Brawn, el nuevo director deportivo de la Fórmula 1 tras su reciente adquisición por Liberty Media, se ha mostrado cauteloso frente a la idea de ampliar el calendario de competición de la categoría. Como premisa clave, Brawn fija que debe existir un balance entre la cantidad y la calidad de los Grandes Premios a lo largo del año.

El calendario de la Fórmula 1 no ha hecho más que incrementar en los últimos años, con un récord histórico de 21 carreras en la pasada temporada 2016. Con la llegada de Liberty Media, el grupo inversor que ahora está al frente de la categoría, se prevé que el calendario siga ampliándose para llegar a nuevos territorios.

«Liberty me preguntó que cual es el máximo número de carreras posibles, y lo primero que dije fue que necesitamos mantener un equilibrio entre cantidad y calidad. Tenemos que asegurarnos que no solo hacemos carreras porque podamos incrementar el número, sino que esas carreras deben ser de buena calidad, en buenos lugares», señala Brawn a ESPN.

Los últimos rumores apuntan a que Liberty planea ampliar la presencia del deporte en su país de origen, es decir, Estados Unidos, aunque Brawn también ha mostrado recientemente su deseo de no perder más circuitos históricos en el calendario. El británico también ha hecho hincapié en la frecuencia de las carreras, opinando que la fórmula perfecta reside en la de un Gran Premio cada dos semanas.

«También debemos pensar en la frecuencia de las carreras, ya que el balance de tener una carrera una semana si y otra no es perfecto«, añade.

El aumento de carreras en el calendario debe de ser ratificado por los equipos debido a los problemas logísticos y de costes que esto conlleva para ellos. Por ello, señala que debería existir un cambio de mentalidad en las escuderías para que este hecho se llevara a cabo, ya que una buena opción sería la de contar con dos equipos de ingenieros y mecánicos que se repartan a lo largo del calendario, como sucede en otras categorías del motor.

«Llega un punto en el que necesitas reunirte con los equipos para ayudarles y apoyar el aumento del calendario. Es bastante difícil para la gente de los equipos participar en 20 o 21 carreras, para cualquiera que viaje. Pero si tienes dos equipos de personal, que es lo que se hace en la NASCAR, entonces puedes hacerlo«, declara Ross Brawn.

Para Brawn no existe impedimento mayor para aumentar el número de carreras que las estructuras que los equipos poseen actualmente, por ello, si eso cambiara, sería mucho más fácil incrementar el calendario como desean los nuevos dueños de la Fórmula 1.