Michael Schumacher sigue perdiendo patrocinadores y su situación económica empeora
Desde el accidente que Michael Schumacher sufrió esquiando hace 3 años, nada hemos vuelto a saber de su estado de salud. Esta incertidumbre está haciendo que los patrocinadores que él tenía vayan desapareciendo. En estos últimos días, la marca de relojes Audemars Piguet y el fabricante de puertas Hormann han dejado de patrocinar al Kaiser.
Tal y como informa Maquina do Esporte, ambas firmas han cesado el contrato con el alemán y además, Audemars Piguet también ha decidido retirar una colección de relojes en las que Schumacher era protagonista.
La situación económica actual de la familia Schumacher está bastante comprometida. El tratamiento médico que el heptacampeón del mundo requiere es tremendamente costoso, y tiempo atrás ya se conoció que la familia se vio obligada a desprenderse de ciertas propiedades inmobiliarias para conseguir liquidez.
Estas dos marcas se suman ya a una larga lista de patrocinadores que Schumacher ha ido perdiendo desde el fatídico 29 de diciembre de 2013. Erlinyou, Jet Set, Rosbacher y Navyboot son las marcas que ya dejaron hace un tiempo el patrocinio del Kaiser.
La estrategia seguida por otros de sus sponsors ha sido la renegociación del contrato a la baja. En vez de dejar de patrocinar al Kaiser de manera completa, han llegado a un acuerdo para que la cantidad económica a pagar sea menor, y así seguir contribuyendo a su recuperación.
Todavía hay una empresa que sigue fiel a la familia Schumacher, la cual es Deutsche Vermöngensberatung. Es una empresa de asesoría financiera, la cual está lanzando también la carrera del hijo del Michael, Mick. Es su sponsor principal y en parte gracias a ellos, podrá disputar el año que viene la Fórmula 3.
Todo el mundo está expectante a que el Kaiser vuelva a la vida publica, pero la incertidumbre no es buena, ya que no tenemos ninguna certeza del estado en el que se encuentra. Muchas veces aparecen declaraciones alentadoras, pero en otras ocasiones todo lo contrario. Lo único que está claro es que todo el mundo de la Fórmula 1 desearía volver a ver a Michael de nuevo en un paddock de Fórmula 1.
