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      Home»F1 » Melbourne se prepara para el inicio del mundial

      Melbourne se prepara para el inicio del mundial

      Germán Zambrana Rodríguez
      enero 6, 2017

      A poco más de dos meses del inicio del mundial de Fórmula 1, en Albert Park ya lo están preparando todo para que no haya errores antes del 26 de marzo, cuando arranca el campeonato. Los organizadores del GP en tierras australianas se han visto obligados por la FIA a hacer algunos cambios de seguridad para adaptar el circuito a la velocidad que se presume que los F1 de 2017 alcanzarán.

      Melbourne ha recibido varias notificaciones de la FIA, y prevén que la velocidad media de paso por curva será entre 20km/h y 50km/h más alta que en 2016, lo que supone mayores riesgos. Asimismo, Melbourne ha decidido por la misma razón retrasar los puntos de frenada entre 20 y 30 metros más para mejorar la seguridad de los monoplazas en frenada. Un hecho provocado por el incremento del grip mecánico que comportará la nueva normativa.

      Para anticiparse a estas previsiones, el promotor del GP de Australia y Melbourne se han puesto manos a la obra para garantizar la máxima seguridad del trazado. Además, las protecciones de neumáticos de las curvas 1, 6 y 14 se han visto mucho más reforzadas, según informa motorsport.com.

      «La FIA nos ha dado instrucciones basándose en las simulaciones que han hecho, (para ver) qué curvas necesitarían más protecciones de neumáticos o, en el caso de la Curva 12, la inclusión de una barrera protectora. Hemos tomado toda la información que hemos recibido de la FIA y hemos fabricado más protecciones de neumáticos. También hemos comprado 80 metros de barreras Tecpro”, ha explicado Craig Moca, de la organización.

      Concretamente, las protecciones de neumáticos se han multiplicado por 2 en los puntos mencionados anteriormente, que son curvas críticas para una posible salida de pista de los monoplazas.

      «Ahí usábamos seis filas de neumáticos. Ahora lo que hemos hecho esquitar tres e implantar el sistema Tecpro. Nuestras barreras están muy cerca de la pista, nos queremos asegurar de que tenemos la protección necesaria para que si un piloto se salga se pueda detener sin hacerse daño o dañar el coche en exceso», concluye sobre el GP de Australia que se disputará en Melbourne. 

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