• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Análisis Mercedes 2016: Mejorando lo que parecía inmejorable

      Análisis Mercedes 2016: Mejorando lo que parecía inmejorable

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 23, 2016

      Mejorar lo inmejorable. Parece imposible, pero no lo es. Como una marca deportiva dice «Nada es imposible». Y es así, si finalmente pudo hacerse, con esfuerzo y trabajo, es que quizás, lo que parecía imposible, no lo era tanto. Esa es la filosofía que ha tenido el equipo Mercedes esta temporada. Tenían la responsabilidad de mejorar lo inmejorable, bueno perdón, lo que parecía inmejorable, y vaya si lo han conseguido.

      Tras dos temporadas de dominio absoluto, en las que han sido la referencia absoluta de la Fórmula 1, era evidente que los equipos que venían por detrás iban a intentar acercarse lo máximo posible al equipo Mercedes. Y así ha sido, al ver como Ferrari y Red Bull han podido alguna vez sacarle los colores a los pilotos de las flechas plateadas, sin embargo, la increíble capacidad de reacción y sobre todo, el enorme trabajo de desarrollo hecho por Mercedes, han permitido que los alemanes se hayan hecho, de nuevo, con los dos títulos, el de pilotos y constructores. 

      El increíble trabajo de desarrollo e innovación para mejorar lo que parecía inmejorable ha permitido a Mercedes a completar su temporada más exitosa hasta la fecha. Además, los fallos mecánicos que ha sufrido Lewis Hamilton durante esta temporada es una clara evidencia de que el equipo alemán ha tenido que competir al límite para seguir un paso por delante del resto. Sin embargo, todo no ha sido color de rosas en el equipo Mercedes.

      hamilton rosberg mercedes crash barcelona 2016

      Hablamos del incidente que sufrieron Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el pasado Gran Premio de España. La tensión estalló definitivamente entre ambos pilotos que colisionaron en la cuarta curva del Circuit de Barcelona-Catalunya. Un auténtico desastre para el equipo que se veía humillado tras ver como sus dos pilotos abandonaban la carrera a las primeras carreras. Sin duda, una crisis increíble difícil de superar. Sin embargo, es de aplaudir la labor de Toto Wolff, Niki Lauda y Paddy Lowe a la hora de llevar este terrible episodio dentro de la estructura de Mercedes, ya que consiguieron no dejar que el conflicto entre los pilotos continuase después de lo sucedido en Barcelona.

      estadisticas-mercedes-2016

      En cuanto a números, ha sido una increíble temporada. Sin embargo, sin el episodio de Barcelona y la rotura de motor de Lewis Hamilton en Malasia, el dominio de Mercedes hubiera sido apabullante. Estar tan cerca de la perfección en la tercera temporada de este ciclo reglamentario, es algo que dejará al equipo alemán en la más altas de las cumbres y por otra parte, será un lastre que deja muy mal a todos los demás. Tras tres años de dominio, las diferencias no se han rebajado. Mercedes sigue estando por encima del resto y las diferencias aumentaban aún más mientras más avanzaba la temporada, cuando todos los rivales pensaban ya en 2017, los alemanes llevaban una índole cada día más abrumadora.

      Actualmente, la situación es complicada en Mercedes. Nico Rosberg decidió dejar de lado la aventura que estaba viviendo durante toda su vida y abandonar la Fórmula 1. Una noticia que dejaba en auténtico estado de shock a todo el mundo, incluso dentro de la estructura alemana. Un anuncio tan importante, de una manera tan inesperada y sobre todo, cinco días después de haber tocado la gloria, es difícil de creer y sobre todo, aceptar. Mercedes deberá afrontar una temporada llena de cambios sin su campeón. Actualmente, a fecha de escritura de este análisis que resume la temporada 2016 de Mercedes, un asiento sigue libre en el equipo alemán, y no tenemos noticias de quien será el encargado de sustituir a un campeón del mundo, a un piloto que ha conseguido, por fin, derrotar al todopoderoso Lewis Hamilton. Actualmente, Mercedes es una auténtica incógnita.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Eric Boullier: «Si hubiéramos tenido el mejor motor, habríamos ganado carreras»
      Artículo anterior
      Carlos Sainz: «Será un Dakar muy duro, me he preparado para lo peor»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.