• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Manor Racing podría ser comprado por KFC Indonesia

      Manor Racing podría ser comprado por KFC Indonesia

      Miguel Jiménez
      diciembre 21, 2016

      El equipo Manor estuvo cerca de conseguir la décima posición en el mundial de constructores, sin embargo, en la penúltima carrera de la temporada, Felipe Nasr consiguió para Sauber los puntos necesarios para relegarlos a la última posición, desvaneciéndose así sus millones extras que reparte la FOM como prima por estar entre los 10 primeros.

      De esta forma, Manor Racing vuelve a buscar apoyos económicos para seguir una temporada más. Probablemente, con las actuaciones de Pascal Wehrlein y Esteban Ocon esta temporada, han demostrado que en Manor Racing hay algo más que un coche que quede último en todas las carreras, y por ello, están bajo el punto de mira de dos grandes inversores que podrían poner todo para aterrizar en el equipo británico.

      El primer inversor interesado es KFC indonesia, cuyo dueño es Ricardo Gelael. Quizá este apellido no les resulte poco familiar, ya que se trata del padre de Sean Gelael, piloto de Campos Racing durante la temporada 2016 de GP2. El indonesio ya invirtió en ese equipo en 2016, y también fue el patrocinador principal en la Fórmula 3 en 2014. Esto abriría las puertas al piloto indonesio a la Fórmula 1, aunque si tuviera algún problema con obtener la superlicencia, otra opción sería subir a su compatriota Rio Haryanto otra vez a un asiento oficial.

      Por otro lado, el grupo de inversión chino que estaba dispuesto a desembolsar dos mil millones de euros en el equipo Mclaren, ha puesto su mirada en el equipo Manor. Recordemos que Ron Dennis fue destituido de su cargo en el grupo McLaren por su intención de dejar que este grupo asiático entrara en el equipo.

      No obstante, todo depende de Mercedes en última instancia, ya que si pudiera contar con Pascal Wehrlein en sus filas otro año más, conseguiría los motores de la marca de la estrella gratis, algo que supone muchos millones de euros a lo largo de la temporada. Si finalmente no es así, no le quedará más opción que ser vendido al grupo indoneso. Lo que es muy seguro es que Jordan King sea uno de los pilotos oficiales, aunque nunca hay nada seguro cuando hay dinero en juego.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Brawn confía en la mejoría de la Fórmula 1 en 2017
      Artículo anterior
      Citroën Racing presenta la versión definitiva de su C3 WRC 2017

      Miguel Jiménez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Semana importante: Alonso se reúne con Aston Martin para tratar su futuro
      • Red Bull también apoya ayudar a Honda con sus problemas de motor
      • De la Rosa confirma que Aston Martin tiene un ‘plan B’ si Alonso no renueva
      • Verstappen tenía razón: Red Bull confirma que su RB22 tiene un problema que no tiene fácil solución
      • Mercedes da luz verde para poder ayudar a Honda a mejorar

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.