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      Home»F1 » Un nuevo dominio de Ferrari no dañaría a la Fórmula 1

      Un nuevo dominio de Ferrari no dañaría a la Fórmula 1

      Mané NaranjoMané Naranjo
      diciembre 8, 2016

      La jefa del equipo Sauber, Monisha Kaltenborn, ha declarado que si fuese la Scuderia Ferrari la que dominase con mano de hierro en la Fórmula 1, el deporte no se vería tan resentido como está pasando actualmente con la superioridad que tienen los Mercedes o previamente, los chicos de Red Bull.

      En cuanto a las razones por las que Mercedes tiene un rendimiento muy superior a los rivales, la india tiene claro que el propulsor alemán es mucho mejor al resto, sin dejar de lado obviamente el grandísimo trabajo aerodinámico con el que cuenta el monoplaza del equipo con sede en Brackley.

      Sea como fuere, tiene claro que si el lugar de Mercedes lo ocupase el equipo italiano, la Fórmula 1 tendría otro ambiente gracias a todo lo que hay detrás de Ferrari.

      «Por supuesto que sería mejor si varios equipos lucharan por el título. Fue gracias a un motor excelente, pero también a un buen paquete aerodinámico. Pero no es bueno el dominio. Si Ferrari dominara, creo que no haría tanto daño al deporte. Ferrari tiene muchos aficionados y el número de espectadores sigue siendo muy elevado», declara Kaltenborn.

      En cuanto a 2017, se presenta como una oportunidad vital para la gran mayoría de los equipos para mejorar, ya que se trata del cambio reglamentario más importante desde el sucedido en 2009.

      «Este 2017 es una oportunidad para todos los equipos que tienen cierta posibilidad de desarrollo acercarse a Mercedes. Aunque probablemente llevará otros dos años para que los fabricantes se acerquen al motor Mercedes«, añade.

      Sin embargo, y en contra de lo que piensan grandes personalidades dentro del Gran Circo, la jefa de Sauber no tiene claro que la nueva reglamentación vaya a aumentar o mejorar el espectáculo en pista.

      «He expresado mis dudas desde el principio. El hecho de que los coches sean más rápidos y más difíciles de pilotar no será notable para el espectador. Si la diferencia fuera de 10 o 15 segundos por vuelta, lo notarían, pero no si es de cinco o seis segundos, así que estoy preocupada por eso«. finaliza.

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