Horner: «Montar los superblandos en la Q2 era una estrategia de bajo riesgo»
Para sorpresa de todos, durante la clasificación del Gran Premio de Abu Dhabi, última cita de la temporada, los pilotos del equipo Red Bull aparecían en Q2 con los neumáticos superblandos, mientras que los rivales directos de estos pasaban a montar directamente el compuesto ultrablando para asegurar el pase a la última ronda clasificatoria. No es la primera vez que los de Milton Keynes optan por una estrategia así los sábados, y visto los resultados obtenidos previamente, Christian Horner, director del equipo, califica la estrategia como de bajo riesgo.
Con esta estrategia diferente al resto, los de Red Bull pretenden alargar lo máximo posible el primer stint para llegar a final de carrera con los neumáticos más blandos. Además, Horner afirma que esta decisión ya estaba tomada desde antes de que la clasificación diese comienzo.
«Era una estrategia de bajo riesgo. Estábamos muy seguros que clasificaríamos con ese neumático. Ha sido un poco más robusto que el ultrablando. Es una opción ligeramente diferente», confiesa al portal Motorsport.
«Habíamos tomado la decisión esta mañana, después de los FP3. Daniel tiene el mejor puesto para la salida de mañana, así que veremos cómo evoluciona en la carrera».
A pesar del cambio estratégico, Max Verstappen no se ha visto recompensado, quedando relegado a la sexta plaza en la parrilla de salida para la carrera de mañana, situación que lamenta el director británico.
«Ha sido una pena para Max, estaba arriba pero se fue en la curva 11, perdiendo toda su ventaja. Pero Daniel hizo una gran vuelta donde encontró la media décima que necesitaba para superar Räikkönen», añade.
Por otra parte, con la vista puesta en la carrera de mañana, Horner espera que Ricciardo sea capaz de mantener el ritmo de los Mercedes y luchar por un resultado de los importantes para finalizar la presente temporada.
«Creo que va a ser una gran última carrera, podemos hacer que sea muy emocionante. Si podemos hacer una buena salida y quedar en medio de los dos Mercedes, sería realmente emocionante», prosigue Horner.
«Esperamos que sus neumáticos estén en mejores condiciones. Tenemos ver la degradación de los ultrablandos, ya que Daniel fue muy rápido en la carrera simulada de ayer. Sabemos que Mercedes siempre tienen ritmo bajo la manga, pero si podemos estar ellos, quién sabe lo que puede suceder», finaliza el director de Red Bull.
