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      Home»F1 » Desde Cataluña se pide el fin del Gran Premio de España de Fórmula 1

      Desde Cataluña se pide el fin del Gran Premio de España de Fórmula 1

      Jaime GarcíaJaime García
      noviembre 23, 2016

      El Gran Premio de España peligra. El partido independentista catalán que gobierna Cataluña junto a Junts pel Sí, quiere terminar con el motor en la comunidad autónoma. Según el partido político, la inversión que se realiza en el circuito es superior a los beneficios que da este evento.

      Son momentos difíciles para Montmeló. La alcaldesa del Ayuntamiento de Barcelona, Ada Colau, ha manifestado públicamente en numerosas ocasiones que el Gran Premio de España de Fórmula 1 no es una prioridad para ella. Consecuentemente, desde la llegada de Colau, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha visto como poco a poco se le han ido recortando las subvenciones económicas.

      No obstante, ayer, la Generalitat aprobó una ampliación de capital, que dotará al Circuit de 7,4 millones de euros. Esta cantidad de dinero, permite asegurar la estabilidad económica del circuito de Montmeló. Sin embargo, esta acción del gobierno catalán no gustó a la CUP, quienes creen que este evento, que no dura más de tres días, provoca pérdidas.

      «La inversión pública por una actividad de dos días al año supone pérdidas para el erario público que están fuera de toda ética«.

      La CUP no está sola. Catalunya Sí que es Pot, también cree que el motor en territorio catalán debe terminar. Para Catalunya Sí que es Pot, acabar con la Fórmula 1 sería un paso adelante para combatir el cambio climático que sufre el planeta actualmente.

      «Un deporte que trata sobre quemar combustible fósil no tiene demasiada lógica», añaden.

      Ante las peticiones de los dos partidos políticos, la dirección del Circuit de Barcelona-Catalunya ya informó de los beneficios que deja el mundo del motor en sus instalaciones. Según Vicenç Aguilera, presidente del Circuit, el año pasado se generaron 340 millones de euros, de los cuales 163 provienen de la Fórmula 1, 97 de la carrera de MotoGP, mientras que las demás competiciones automovilísticas dejaron unas ganancias de 80 millones. Además, según Aguilera, el trazado catalán estuvo ocupado 322 días del año.

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