• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Jean-Éric Vergne sueña con participar en las 24 horas de Le Mans

      Jean-Éric Vergne sueña con participar en las 24 horas de Le Mans

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 16, 2016

      Además de debutar en la IndyCar. El piloto francés que actualmente está compitiendo en la Formula E con el equipo Techeetah, estuvo presente la temporada pasada en un test con el equipo Toyota GAZOO Racing en el que tuvo el placer de subirse al TS050, con vistas a estar presente en la temporada 2016 del Mundial de Resistencia. Sin embargo, parece ser que el test del francés no convenció a los japoneses y finalmente el sueño de Jean-Éric Vergne de competir en las 24 horas de Le Mans no pudo hacerse realidad, además del de correr en Indianápolis.

      «Sé que hay dos carreras que haré en mi vida, y éstas son Le Mans e Indianápolis. Estoy decidido a hacer estas carreras, están en mi lista de deseos», dijo a Motorsport.com el fin de semana pasado en Marrakesh.

      Recordando la prueba de Jean-Éric Vergne la temporada pasada con Toyota, en la que compartió pista en el Paul Ricard, con otro expiloto de Fórmula 1, Adrian Sutil, fue una experiencia que el francés disfrutó, pero finalmente la oportunidad de competir por la marca japonesa no se materializó.

      «Creo que los LMP1 son coches asombrosos, no mucho más lentos que un Fórmula 1. Me gustó mucho el Toyota y me hubiera gustado haberlo exprimido», añade.

      Por otra parte, Jean-Éric Vergne ha sido realista hablando sobre sus opciones de competir a corto plazo con un LMP1, asegurando que las opciones son escasas, aunque no descarta ponerse al volante de un LMP2 en las próximas temporadas. 

      «Para ser honesto, soy consciente de que hay muchos pilotos buenos y experimentados que no tienen asientos para el próximo año, por lo que los asientos son difíciles de conseguir. Veremos lo que sucede pero estoy abierto a comenzar en LMP2 antes de tener una oportunidad en LMP1. Tuve la oportunidad de competir en LMP1, pero no podía por mis compromisos con Ferrari y creo que fue una buena elección», finaliza.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Min-E Drivers, la Fórmula E con más “chispa”: ePrix de Marrakesh 2016
      Artículo anterior
      Ferrari se rinde y no apelará la sanción de Sebastian Vettel en México
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.