• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » «Mercedes fue ayudada por la FIA en el desarrollo del motor»

      «Mercedes fue ayudada por la FIA en el desarrollo del motor»

      Miguel Ángel Muñoz Ruiz
      marzo 17, 2015

      Bernie Ecclestone ha lanzado una bomba en una entrevista para Sky Sport24, que dará mucho que hablar en la Fórmula 1. Ecclestone argumento que Mercedes contó con información privilegiada a la hora de desarrollar el motor el año pasado. Los hombres de la FIA trabajaron con Mercedes aportando una ventana a nivel técnico en cuando al sistema de la unidad de energía.

      «Ellos sabían un poco más de la unidad de potencia, la gente de Mercedes estaban en estrecho contacto con la Federación Internacional para definir el concepto de este motor y por eso tuvieron un comienzo tan fuerte el año pasado y ahora mantiene su ventaja «.

      Estas revelaciones aportadas por Bernie son muy graves y darán mucho que hablar en los próximos días en la que quizá alguien tenga que presentar su dimisión.

      Sorprende mucho que Ecclestone saque a la luz estas declaraciones y no antes, por la cual Mercedes habría contado con información confidencial compitiendo de una manera ‘poco legal’, de aquí la superioridad que muestra.

      La guerra ha comenzado y tanto Mercedes como la FIA deberán aclarar estas afirmaciones tan rotundas.

       

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Ecclestone está del lado de Red Bull y quiere igualar los motores
      Artículo anterior
      Este año, continúa la dictadura de Mercedes

      Miguel Ángel Muñoz Ruiz

      Comentarios ( 4 )

      1. Fernando Santos
        17 marzo, 2015 at 0:39

        Pufff esto ya es lo último, como para fiarse aquí de nadie. Mañana hay lío seguro. Gracias por la info.

      2. José
        17 marzo, 2015 at 10:53

        Indígnate que esto pase espero que roeden cabezas que vuelvan a los motores v10. Pero ya coño!!!

      3. Guillermo
        17 marzo, 2015 at 17:37

        es una pena que un deporte tan espectacular como es la F1 se la hayan cargado de tal manera, pienso que si es formula 1 deberia ser libre como hace años o motores 2000cc con turbo. El caso es que tal y como esta da pena verlo. Lo dicho, se la an cargado de lo lindo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey se muestra encantado con Honda tras un inicio desastroso
      • Adrian Newey confía en la continuidad de Alonso en Aston Martin en 2027
      • Verstappen cree que Alonso tiene nivel para estar en el top 5, como mínimo
      • Fernando Alonso tendría un contrato de cinco años con Aston Martin
      • En Mercedes se muestran impresionados con la gran mejora de McLaren

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.