Sebastian Vettel, obligado a cambiar el motor de su SF70-H
Una jornada de viernes con unos tiempos competitivos y un ritmo adecuado, no dejan ver los problemas que Ferrari ha estado sufriendo en el monoplaza de Sebastian Vettel. A pesar de los resultados logrados en las tres sesiones de entrenamientos libres, el alemán ha estado sufriendo problemas mecánicos durante todo lo que va de fin de semana.
En la jornada del viernes, Vettel tuvo que parar su Ferrari a la entrada del pit lane durante los Libres 1 después de quedarse sin potencia en plena recta de meta. El punto álgido de los problemas ha llegado en esta última FP3, cuando tras realizar siete vueltas al trazado de Montmeló, se ha visto obligado a bajarse del coche. Al parecer durante una larga parada en boxes, el SFH-70 dijo basta y se paró.
Por este motivo, el equipo de Maranello se ha visto obligado a cambiar a toda prisa algunas piezas de la unidad de potencia del alemán, con el objetivo de llegar a tiempo a la clasificación. Según Ferrari, son pequeños fallos sin importancia, pero prefieren hacerlo así a jugárselo todo a una carta y que pueda salir mal, comprometiendo todo el Gran Premio.
El cambio de motor se realiza por otra especificación anterior, de forma que no se incumple ninguna norma y se salvan de una posible sanción.
Después de la victoria de Bottas en Sochi con Mercedes, Ferrari espera poder volver a la senda de la victoria en España, con la intención de sacar distancia tanto en el mundial de pilotos como en el de constructores. Sebastian Vettel parece un claro contendiente al título este año después de que desde su llegada al equipo en 2015, Ferrari no pudiese plantar cara a las flechas plateadas. A pesar de todo, con este cambio de motor, el fin de semana no sigue d forma regular para los italianos.