Pirelli explota: «O cambian las cosas o no continuaremos en la F1»
La marca italiana de neumáticos, Pirelli ha acabando explotando y se ha planteado seriamente su continuidad en la competición más allá de la temporada 2016 si no se producen ciertos cambios. Tras una reunión reciente entre Bernie Ecclestone, los máximos responsables de Pirelli, de algunos equipos y junto con los pilotos, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Nico Rosberg, han decidido finalmente tomar una serie de medidas que acaben definitivamente con la desconfianza existente actualmente entre Pirelli y los pilotos.
Aunque en dicha reunión se han tomado decisiones muy interesantes de cara al futuro, la primera medida adoptada por el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha sido pedir a los pilotos que dejen de criticar a Pirelli públicamente, algo que Paul Hembery, director de Pirelli ha querido confirmar, los pilotos podrán criticar, pero de una forma apropiada.
«Había que encontrar una forma, si vamos a seguir en la F1, de tener una mejor relación de trabajo y colaboración entre todas las partes implicadas, así que a los pilotos sólo se les ha pedido que hagan sus críticas en el entorno apropiado para ello, es decir, dentro de su equipo y con nosotros, esta es la forma correcta de dar sus opiniones ya que para otras cosas que pasan en el deporte no dan su opinión, así que hemos debido equilibrar la situación»
«Lo peor no es el próximo posible contrato, lo peor es lo que piensa el gran público, la percepción de nuestra marca, con gente tan famosa diciendo esas cosas, no es favorable»
A parte de la recomendación a los pilotos de no criticar de forma pública a Pirelli, se han propuesto una serie de medidas que podrían satisfacer a todas las partes implicadas.
Programa de Pruebas conjunto con la colaboración de los pilotos
Desde Pirelli son conscientes de la situación actual y para ellos no es nada fácil, saben que tienen parte de culpa en lo que está sucediendo y están dispuestos a cambiar las cosas.
«Somos culpables de que no exista una buena comunicación entre los pilotos y nosotros, creo que por parte de los pilotos existe una gran voluntad por trabajar más con nosotros. Algo que tiene que ocurrir es un programa de pruebas adecuado y ese programa en un primer nivel necesita pilotos para participar en el y que sean pilotos que participen durante la temporada, esta es la primera discrepancia, los pilotos no están involucrados en los programas de pruebas, además hemos sugerido reuniones regulares con ellos para conocer sus puntos de vista del funcionamiento de los neumáticos»
Necesidad de más jornadas de Test
«Es necesario que haya más pruebas de cara a preparar 2017, porque hay un montón de cuestiones prácticas por resolver y porque el coche va a ser radicalmente diferente ya que ahora mismo, no se pueden poner neumáticos más anchos en los coches actuales. No se puede llegar a 2017 pidiendo un cambio drástico con neumáticos más anchos y no dejando hacer test con ellos«
Hembery aclaró que no existe aún ningún plan firme respecto al calendario de test, pero que tiene la esperanza de que hayan al menos seis sesiones de tres días cada sesión, ya sea con uno o dos suministradores de neumáticos, si esto no ocurre podrían plantearse no continuar en la Fórmula 1, aunque sean elegidos como único suministrador.
«No podemos continuar en este escenario, cuando en realidad no podemos hacer nuestro trabajo«
De momento la primera medida adoptada por Bernie Ecclestone tras la reunión ha funcionado, ya que al preguntar los medios a los diferentes pilotos prefirieron no hacer declaraciones, con respecto al futuro de Pirelli tendremos que esperar.
