La Scuderia Ferrari prueba el nuevo sistema halo de 2017

Nos hemos llevado una sorpresa todos los que estamos pendientes de los test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sobre todo, nos hemos quedado gratamente sorprendidos cuando hemos visto salir al Ferrari SF16-H de Kimi Räikkonen por la calle de boxes con el nuevo sistema de protección halo.

Los de Maranello han decidido introducir hoy una versión provisional del nuevo sistema de protección de la cabeza del piloto en el cockpit, denominado halo. Durante la vuelta de instalación, el SF16-H con Kimi Räikkönnen al volante ha completado un giro para comprobar la visibilidad que da este nuevo sistema.

En principio, el propósito de esta vuelta equipando el nuevo sistema de seguridad, halo, era evaluar hasta que punto, este sistema dificulta la visión general del piloto hacia la pista, dejando de lado todo factor de rendimiento. Además, este sistema que se implantará en 2017, únicamente lo hemos podido ver durante una vuelta ya que tras el giro de instalación que ha completado Kimi Räikkönnen, el finlandés ha entrado a boxes y Ferrari ha quitado el sistema. ¡Curiosa imagen para comenzar la mañana de test en el séptimo día de pruebas de la pretemporada 2016!

Recuerda que a través de nuestra web y Twitter, retransmitimos en directo todos los test.

ACTUALIZACIÓN 10:15: Tras la llegada de un portavoz de la Scuderia Ferrari a la sala de prensa del Circuit de Barcelona-Catalunya, ha confirmado que el equipo no volverá a montar en lo que queda de pretemporada el sistema halo y que este ha sido implantado en el SF16-H por petición explícita de la FIA.