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      Home»F1 » El motor Ferrari el más potente de la parrilla

      El motor Ferrari el más potente de la parrilla

      Miguel Ángel Muñoz Ruiz
      abril 22, 2015

      Muchos seguidores de la Fórmula 1 todavía continuarán frotándose los ojos quizá sin creerse el rendimiento de Ferrari esta temporada, en la que Fernando Alonso ya abandono la escudería italiana.

      Para el GP de España Ferrari espera ganar de 20 a 30 CV de potencia, convirtiéndose así en el motor más potente de la parrilla.

      En Mercedes están convencidos de que la unidad de potencia Ferrari ofrece 10 caballos más de potencia que el motor Mercedes, con respecto a Honda el motor Ferrari lo superaría en 15 cv y 30 cv con relación a Renault.

      En la gráfica observamos una gran mejora en cuanto a rendimiento en el motor Ferrari pasando de los 780 cv a los 850 siendo así el motor más potente de la actual parrilla incluso llegando a superar al motor Mercedes en 15 cv. 

      El motor Honda tiene previsto llegar a los 835 caballos, pese a que todavía se encuentra limitado aproximadamente unos 70cv de potencia que poco a poco va subiendo asegurando la fiabilidad del motor.

      Renault con 760 cv en la campaña anterior tiene previsto llegar a 810 cv y con esto mejorar el bajo rendimiento visto en lo que llevamos de temporada

      Ferrari de momento es el coche más rápido en rectas con 339.1 de Vettel, 2,3 km/h por encima de Rosberg y 20.1 km/h mejor que el motor Honda con 319 de Alonso todavía muy limitado.

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      Miguel Ángel Muñoz Ruiz

      Comentarios ( 3 )

      1. Jota Ignacio
        22 abril, 2015 at 15:31

        Muy discutible la información.
        El Mercedes de Rosberg pudo sobrepasar a los Ferrari de Raikkonen y Vettel sin ningún problema en la recta principal de Sakhir, apenas tuvo la oportunidad, mientras que Vettel no pudo con el Williams de Botas y Raikkonen sólo pudo con Rosberg al aprovecharse de un problema mecánico del Mercedes.
        La info publicada no calza con lo visto en pista.
        Saludos desde Chile!

      2. Raúl
        23 abril, 2015 at 9:40

        Aerodinámica

      3. técnica
        23 abril, 2015 at 17:09

        De que fuente sacaron esos datos tan concretos???

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