• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Rossi: «Los aficionados estadounidenses están comprometidos»

      Rossi: «Los aficionados estadounidenses están comprometidos»

      Pilar Celebrovsky
      diciembre 13, 2015

      Alexander Rossi no ha ocultado su entusiasmo por la creciente presencia de la Fórmula 1 en tierras americanas. Sin embargo, cree que aun hay que esperar antes de que la F1 sea una competición altamente reconocida en Estados Unidos.

      Precisamente ese mercado es uno de los que más se le resiste a la Fórmula 1 en términos de popularidad. No obstante, con la incorporación del Circuito de las Américas desde 2012 y la presencia del propio piloto americano, Alexander Rossi, las previsiones invitan a ser optimistas.

      Ya en la carrera disputada en Austin esta temporada se pudo ver el compromiso y el entusiasmo de los fans americanos, que aguantaron el chaparrón, literalmente, y en ningún momento dejaron de animar a los pilotos.

      “Basta con mirar  la gente que aguantó en Austin a pesar del mal tiempo. Aquello era diabólico (…) El hecho de que estuvieran allí por tres días, en condiciones de mojado, sin coches rodando en pista en muchos momentos, muestra lo comprometidos que están –los fans- con el deporte”, comenta el de California. 

      El joven piloto californiano ha querido destacar también la presencia del equipo Haas para la próxima temporada, pues su sede está en Estados Unidos y también le dará un impulso a la competición en el país americano, aunque llama a la cautela a la hora de conseguir la popularidad que tienen otros deportes en el país de Barack Obama.

      “Tener a Haas el año que viene es una gran ventaja para los fans americanos (…) La F1 va a seguir creciendo, pero será un proceso largo y aun hay mucho por hacer para intentar ganar a la NASCAR  o a cualquier  deporte de pelota”, señala Rossi.

      Respecto a su situación en la F1, Alexander espera tener más protagonismo en la competición y conseguir un asiento a tiempo completo en la competición.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Victoria de Dani Juncadella en el Stars&Cars de Mercedes
      Artículo anterior
      Hamilton: «La rivalidad con Rosberg es buena para el equipo»

      Pilar Celebrovsky

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso podría renovar un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Barcelona podría acoger los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!
      • Duras declaraciones sobre Carlos Sainz: «Está estancado»
      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.