• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Los pilotos de Sauber destacan el importante papel del clima en Sepang

      Los pilotos de Sauber destacan el importante papel del clima en Sepang

      Ignacio CastilloIgnacio Castillo
      septiembre 28, 2016
      El equipo Sauber llega a Malasia con el reto de combatir las duras condiciones a las que se someten los monoplazas y pilotos en el trazado de Sepang. En el pasado Gran Premio de Singapur, Nasr logró una valiosa decimotercera plaza por delante de los Manor y su compañero de equipo, así que veremos si repiten imponerse de nuevo a la escudería británica. A pesar de las largas rectas de Sepang, es necesaria una buena cantidad de carga aerodinámica debido a sus curvas lentas y rápidas.
      Marcus Ericsson destaca principalmente las condiciones físicas tan adversas que encontramos cada vez que la Fórmula 1 visita Malasia, para las que se ha aclimatado pasando unos días en Thailandia. Las lluvias también son impredecibles en esta localización, algo que podría jugar a favor o en contra de los pilotos este fin de semana.
      «El Gran Premio de Malasia es una carrera muy exigente debido a las altas temperaturas y a la humedad. Tras el Gran Premio de Singapur, estuve entrenando en Tailandia para estar en forma. A parte del reto físico, la meteorología también puede jugar un papel importante en el fin de semana en Sepang. Normalmente las carreras aquí son muy interesantes debido a la impredectibilidad del tiempo con las fuertes tormentas», señala el sueco de Sauber.

      Por su parte, Felipe Nasr también comparte la opinión de su compañero y asegura que lo primero que piensa es en calor y humedad cuando se refiere al Gran Premio de Malasia, aunque la cercanía con el Gran Premio de Singapur les ha ayudado a aclimatarse mejor a estas condiciones extremas.

      «Cuando hablo del Gran Premio de Malasia lo primero que se me viene a la mente es calor y mucha humedad. Durante el último fin de semana en Singapur, pudimos aclimatarnos a las altas temperaturas, así que nos ayudará porque aquí en Malasia las condiciones serán parecidas. El clima hace que esta carrera sea muy emocionante, ya que nunca sabes cuando hará acto de presencia la lluvia», finaliza Nasr.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Williams espera volver a la normalidad en el Gran Premio de Malasia
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton espera que los coches del 2017 lo sorprendan
      Ignacio Castillo

      Ignacio Castillo

      Estudiante de Arquitectura en la ETSAG y aficionado al mundo del motor desde temprana edad. "Life is measured in achievement, not in years alone" Bruce McLaren

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.