Steiner, convencido de que Haas sumará más puntos esta temporada
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha repasado la temporada del equipo con base en Estados Unidos. Si bien es cierto que en las primeras carreras deslumbraron a propios y extraños al conseguir dos sextos puestos consecutivos. La realidad, sin embargo, se ha instalado en el garaje de Haas y aunque parece complicado repetir la gesta de terminar sextos, la opción de entrar en los puntos no es nada despreciable para una escudería nueva.
“Estamos en la realidad, hemos acabado dos veces 11º, justo una posición detrás de la zona de puntos. Desde luego los puntos de principio de temporada fueron fantásticos, pero estamos convencidos de que no serán los únicos que sumaremos esta temporada”, señala el de Haas al sitio oficial de la Fórmula 1.
Y razones no le faltan para pensar que la escudería norteamericana puede puntuar en más de una carrera. De entrada, en el equipo ya saben cuáles son sus puntos débiles, y si bien es cierto que aun tienen que encontrar la manera de solucionarlo, comparten un hándicap común con el resto de equipos: la falta de carga aerodinámica.
“Nuestro punto débil es no tener suficiente fuerza aerodinámica, es el ‘virus’ del paddock, con más carga aerodinámica todo funciona mejor. Aparte de eso no creo que tengamos otro punto débil en concreto. Tenemos un coche suficientemente bien equilibrado que funciona muy bien si damos con la clave en los neumáticos, y un buen motor”, explica Steiner.
Pero al margen de las debilidades puramente técnicas, a principio de temporada el rumor de que Romain Grosjean parecía ser el primer equipo, sobre todo porque los resultados lo acompañaban. La realidad, sin embargo, es que hoy por hoy Haas no tiene un primer piloto, y atendiendo a las declaraciones de Guenther, no entra en los planes de la escudería norteamericana establecer una jerarquía entre el francés y el mexicano.
“Esteban estuvo fuera de la F1 un año, y eso no ayuda, además, tuvo mala suerte en las primeras carreras. Pero ambos pilotos siempre han sido tratados por igual: el mismo coche, las mismas herramientas y los dos han tenido las mismas oportunidades (…) Dentro del equipo no tenemos ningún favorisimo, queremos que nuestros pilotos estén en los puntos, sin importar quién es”, confiesa Gunther.
En las próximas carreras se espera que Haas pueda volver a esa ansiada zona de puntos. En el equipo propiedad de Gene Haas, esperan para Silverstone una nueva actualización del motor por parte de Ferrari así como nuevas piezas.