• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Clarie Williams: «Todo el mundo está trabajando de cara a la normativa de 2017»

      Clarie Williams: «Todo el mundo está trabajando de cara a la normativa de 2017»

      Jorge Rebé Martín
      junio 8, 2016

      A la Fórmula 1 le cuesta vivir el presente. Además de estar pensado ya en las normas de 2017 antes de llegar a la mitad de 2016, la directora de Williams, Claire Williams, ya ha hablado sobre el futuro de la competición más allá de 2020.

      Williams ha comentado varias cosas sobre todo el trabajo que se ha realizado de cara a la normativa de la próxima temporada, además del próximo Pacto de la Concordia para 2020 y de como se verá el deporte a partir de ese año. Sin duda, la Fórmula 1 mira demasiado hacia el futuro, y dejan sin resolver los problemas del presente.

      «Todo el mundo ha trabajado mucho para llegar al punto en el que estamos hoy en día de cara a las regulaciones de 2017 y las unidades de potencia. Imagino que ahora tendremos que hablar no solo del nuevo Pacto de la Concordia para 2020 y más adelante, pero también por cómo se verá el deporte a partir de ese año», declara Williams.

      La jefa del equipo que porta su apellido, también ha comentado la injusticias que hay en el Grupo de Estrategia, ya que ni Bernie Ecclestone ni Jean Todt escuchan a los equipos.

      «Han conseguido algunas cosas buenas, y no sé si hay alternativa. Bernie Ecclestone tiene seis votos, Jean Todt tiene seis y los equipos seis, pero nos han escuchado. Nunca he experimentado un caso donde nos hayan dicho directamente que no, además del tema de la clasificación, aunque eso se resolvió rápidamente», agrega Williams.

      Una opción para luchar contra esa injusticia, sería que el FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1) regresase. Esta asociación fue fundada en 2008 para unir a todas las escuderías y negociar con Jean Todt y Bernie Ecclestone, aunque se dejó de utilizar en 2014.

      «No creo que regrese, pero todavía hay capacidad de negociación colectiva. Quizá no somos un grupo con un nombre, pero seguimos pudiendo ir juntos y tomar una decisión, aunque no esté formalizado«, finaliza Williams.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Dieter Zetsche: «Pascal Wehrlein es el futuro de Mercedes»
      Artículo anterior
      McLaren Honda contará con un nuevo combustible en Canadá

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.