Haas no se arrepiente de haber debutado un año más tarde
Para algunos, Haas F1 Team es un proyecto abocado al fracaso. O al menos, eso es lo que algunos decían cuando el equipo norteamericano decidió retrasar su debut en Fórmula 1, por falta de tiempo y preparación. El debut del equipo en propiedad de Gene Haas tenía previsto debutar en 2015. Sin embargo, no ha sido hasta esta temporada que finalmente han desembarcado definitivamente en el ‘Gran Circo’.
Tras la finalización del Gran Premio de Australia, los integrantes y directivos del equipo tienen la moral por las nubes. Tras una espera de varios años para llegar a la F1 en plenas condiciones de competir, la formación de Kannapolis, Carolina del Norte, puede asegurar más que nunca que retrasar un año la llegada al mayor campeonato de automovilismo ha valido la pena.
Romain Grosjean consiguió los primeros puntos para el equipo tras una espectacular carrera por parte del francés al finalizar sexto, delante de monoplazas como el Force India de Hülkenberg, el Williams de Bottas y entre otros que sobre el papel. deberían haber estado del Haas.
El propietario del equipo, Gene Haas, ha reconocido que el equipo hubiera tenido muchas más dificultades de las que ya tienen a pesar del resultado cosechado el pasado fin de semana.
«Nos tomamos nuestro tiempo. Queríamos correr en 2015, pero observando la situación, me di cuenta de que este deporte era muy complejo y que un año adicional de preparación nos permitiría tener todo lo que necesitamos para ser verdaderamente competitivos.», confiesa.
El empresario fue preguntado también por lo que hubiera pasado si Haas hubiera apostado por debutar en 2015, en vez de esperar, cuestión que dejó muy confuso al dirigente.
«Si nos hubiésemos lanzado a debutar en 2015, no habríamos competido como lo hicimos la pasada semana. Ahora tenemos una base mucho mejor, tenemos todas las cosas en su lugar. Nos tomamos un tiempo para que el equipo tuviera todo lo necesario. Ahora estamos listos.», ha sentenciado.
Asimismo, reconoce que se avanzó mucho en el desarrollo del monoplaza en el último minuto, a pesar de que se tomaran esos 12 meses para llegar a punto a la primera carrera de la temporada de 2016. No obstante, Haas no se muestra muy orgullos de haber dado esos pasos adelante tan cerca de debutar de forma oficial.
«A veces hay demasiado tiempo, pero nunca es suficiente. El problema de cuando se tiene demasiado tiempo es que se espera hasta el final para hacer las cosas, cosa que puede provocar problemas. Un fin de semana de carreras no es muy diferente a esto.», ha concluido.
El próximo Gran Premio a priori debería causar más dificultades para el equipo Haas por el déficit de potencia que presenta el motor Ferrari respecto al Mercedes. No obstante, el circuito de Sepang en Malasia será un buen lugar para evaluar la calidad del chasis del también equipo de la NASCAR.
