Defender, con gran presencia dentro del SICAB 2024
En el mundo de los todoterreno, hay algunos modelos que han alcanzado el status de iconos. Uno de ellos es sin duda el Land Rover Defender, el cual siempre ha tenido una importancia enorme en el mundo rural y sobre todo, en aquellas personas que han querido un coche de una gran utilidad, que no les pone límites y que les permite salir del asfalto con unas capacidades dinámicas excepcionales.
La dualidad de crear un coche moderno y actual, que cumpla con las exigencias de hoy en día y que al mismo tiempo se identifique como un miembro de la familia Defender nacida hace más de 70 años, no es tarea sencilla, y este año ha estado presente en un SICAB 2024, el Salón Internacional del Caballo, en el que es uno de los terrenos en los que es de gran utilidad y se mueve a la perfección. Por segundo año consecutivo, Defender patrocina SICAB, confirmando la conexión directa del mundo del caballo con la robustez y capacidades fuera de serie de Defender

Expuesto en el SICAB, gracias al stand que Classic Cars Sevilla (Concesionario oficial de Land Rover), pudimos ver una unidad expuesta del Land Rover Defender 110, la cual es la versión larga de las dos que ofrece este todoterreno. Mide 4,75 metros de largo y llevaba la rueda de repuesto colgando del portón posterior, lo que además de reforzar su robustez y carácter todoterreno, también le lleva hasta unos considerables 5,01 metros de largo. También debemos tener en cuenta que mide 1,96 metros de alto, siendo así un coche muy alto y rotundamente diferente a los SUV que pueblan nuestras calles hoy en día.
Si nos fijamos en las líneas maestras de su carrocería, son las mismas que tenían los viejos Defender. Un frontal muy vertical, voladizos muy cortos con las ruedas situadas en los extremos y una trasera en la que el portón va perpendicular al suelo a 90 grados. Todo ello regado con un espacio para el habitáculo con altura y contundencia, hacen que se vea imponente lo veas por donde lo veas. Además, la unidad expuesta contaba con una espectacular llanta de 21 pulgadas en color negro, detalles en negro alrededor de la carrocería y un color marrón muy particular.

La sección trasera, esa que ocupa desde la fila posterior de asientos hasta el portón, está marcada por la gigantesca superficie acristalada que ocupa hasta los laterales del maletero, donde debería estar el pilar C o D en este caso. Al ir los cristales tintados en negro quedan muy integrados con el techo y hacen que apenas se aprecie lo grande que es. Rompe ese espacio una plancha metálica en el color de la carrocería, que es puramente decorativa y que integra una vez más el logotipo de Land Rover.
Defender, con su capacidad todoterreno, representa el acompañante perfecto para los aficionados y profesionales del mundo ecuestre que necesitan de un vehículo robusto, fiable y preparado para cualquier terreno. Desde tirar de un remolque fácilmente y con suavidad hasta llegar a las zonas más inaccesibles, Defender se adapta a las necesidades de quienes viven intensamente el entorno rural.

En cuanto a SICAB 2024, ha tenido este año una notable afluencia, que creció un 5% en comparación con la edición anterior, poniendo de manifiesto el éxito de SICAB 2024, reforzando por la presencia de visitantes de todas las regiones de España y de los cinco continentes, destacando la creciente internacionalización del evento.
Durante los seis días de SICAB, se dieron cita 893 caballos de Pura Raza Española, representando a 323 ganaderías nacionales e internacionales, incluyendo participantes de países como Nicaragua, Panamá, Ecuador, México, Costa Rica, Estados Unidos, Guatemala, Bélgica y República Dominicana, que sumaron el 28% de la participación total. En los 75.000 metros cuadrados de FIBES, más de 2.000 profesionales trabajaron directamente en el desarrollo del evento, que contó además con 81 palcos ganaderos y 321 stands comerciales. El programa de SICAB incluyó competiciones deportivas de alto nivel, jornadas técnicas y actos sociales e institucionales. La jornada final ofreció las esperadas finales del Campeonato del Mundo de Morfología, la Copa ANCCE Cruzcampo de Enganches y la Copa ANCCE Gusto del Sur de Doma Vaquera, entre otras actividades.



