Verstappen, a la épica para hacer la pole en Jeddah con Norris en el muro
Sin duda, ha sido una clasificación de sorpresas en el Gran Premio de Arabia Saudí, sobre todo en una Q3 en la que la bandera roja ha ondeado en el circuito de Jeddah tras el accidente de Lando Norris cuando estaba realizando su primer intento en esa sesión con el objetivo de conseguir el mejor tiempo. Eso ha provocado que Max Verstappen haya conseguido la pole position en el Gran Premio de Arabia Saudí; mientras que con el coche de Lando Norris, el británico saldrá décimo.
La Q1 vino a confirmar la tónica de los entrenamientos, aunque tuvo una sorpresa que ya no lo es tanto y es que Verstappen se impuso en el primer asalto a los dos McLaren. El holandés confirmó estar en tiempos de llevarse la pole, aunque todavía le quedaba mucho que sacar los codos. También se manifestó la clara mejoría de Williams en el circuito de Yeda, con Sainz pasando octavo y Albon sexto.
Alonso no arriesgó y aunque le sirvió su primer intento gastó todas las gomas blandas, lo cual le perjudicó en la Q2, mientras que su compañero Lance Stroll encabezó una lista de eliminados que cerraron Jack Doohan, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon y Gabriel Bortoleto. Este último dio un trompo en su vuelta por el que incluso se llegó a sacar bandera amarilla.
La magia de Alonso no se agotó, pero llegó a su límite en la Q2. El asturiano no pudo pasar de la decimotercera posición, nuevamente muy por encima de las prestaciones del Aston Martin, que es noveno-décimo coche a día de hoy. Volvía a superar la barrera Sainz y no Albon, que se quedaba en la lone en favor del Red Bull de Yuki Tsunoda. Liam Lawson, Isack Hadjar y Oliver Bearman también se despedían de la sesión. Y en lo más alto era Norris quien asestaba el penúltimo golpe, a falta de ver si era él, Verstappen o Piastri el que se llevaba la pole.
La Q3 empezaba con la sorpresa del trastazo de Norris contra los muros por un error claro de pilotaje. El golpe no fue demasiado fuerte, pero sí suficiente para sacar bandera roja por el pequeño siniestro en la parte izquierda del monoplaza naranja. Destrozo moral sobre todo para el británico, que veía además como su peor pesadilla marcaba la mejor vuelta provisional por una milésima sobre Piastri en la reanudación.
