Aston Martin fue el equipo que más actualizaciones de rendimiento introdujo en 2024

El equipo Aston Martin dio un paso hacia atrás realmente notable en la pasada temporada 2024 de la Fórmula 1. Los británicos, tras un 2023 realmente sorprendente y excepcional con ocho podios en su haber; afrontaban el 2024 con el objetivo de dar un paso más hacia delante e intentar estar más habitualmente en la parte de arriba de la tabla de tiempos, quitando los altibajos que sufrieron, sobre todo, en la segunda mitad de temporada 2023.

Sin embargo, la realidad del 2024 fue mucho más complicada de lo esperado con un AMR24 que fue un notable paso hacia atrás y que hizo que el equipo Aston Martin tuviera una época en la segunda mitad de calendario en la que sufría incluso para entrar en zona de puntos. Unos problemas que se basaban en un desconocimiento del coche, ya que las actualizaciones que introducían no funcionaban y los resultados que obtenían en pista eran muy distantes a los que tenían en el túnel de viento y simulador.

Y es que Aston Martin fue el equipo que más actualizaciones de rendimiento 37 en total. Pero, incluso así, en lugar de avanzar terminaron retrocediendo. La correlación entre los datos obtenidos en el túnel de viento y los reflejados en pista es, probablemente, la asignatura pendiente más importante a la que tendrán que enfrentarse en 2025. El desarrollo el año pasado no estuvo a la altura de las expectativas y fue realmente ineficiente.