Carlos Sainz culpa a Ferrari de su paso atrás en Singapur
La Scuderia Ferrari afrontaba el Gran Premio de Singapur como una de las favoritas a la victoria, sin embargo, la realidad estuvo muy distante de las expectativas y objetivos propuestos para ese fin de semana en el trazado urbano asiático. Y es que el fin de semana comenzó a torcerse en la Q3 de la clasificación cuando Carlos Sainz perdía el control de su monoplaza justo antes de comenzar su primer intento en esa sesión, algo que le dejaba en la estacada y le obligaba a salir desde la décima posición.
Una décima posición que le alejaba de los primeros puestos y que ha hecho que Carlos Sainz haya culpado al equipo del paso hacia atrás que ha dado el monoplaza y él mismo en el Gran Premio de Singapur, en comparación a lo que mostraron en Bakú. Y es que el madrileño asegura que la escasa ventana operativa de los neumáticos ha complicado la vida enormemente a Charles Leclerc y a él durante todo el fin de semana en Singapur.
«El ritmo de carrera nunca fue nuestra preocupación este fin de semana, se trataba más bien de la vuelta rápida en la clasificación donde, como hemos visto este año con este coche, hay una ventana muy pequeña para hacer funcionar los neumáticos. Pagamos por esta debilidad en la clasificación , intentaremos hacerlo mejor en las últimas seis carreras para empezar más adelante», comenta Carlos Sainz.
«Lo que ahora tenemos que ver es cómo este coche funciona en circuitos más tradicionales como Austin, donde hay curvas más rápidas y es un circuito mucho más mixto. No quiero decir que sea una oportunidad perdida en estas tres últimas carreras, pero creo que deberíamos haber aprovechado más puntos en pendientes más favorables. Quién sabe, tal vez lleguemos a Austin y México y el auto todavía funcione bien y podamos intentarlo de nuevo», añade.
