Mercedes señala a los principales responsables del empeoramiento del equipo

Mercedes ha dado un paso hacia atrás realmente notable en comparación a años anteriores. El equipo alemán ha pasado de ganar los últimos ocho campeonatos del mundo de constructores a ser la tercera fuerza de la parrilla este año viendo como Red Bull y Ferrari han estado toda la temporada un paso por delante de ellos.

Mike Elliott, director técnico de Mercedes, ha hablado sobre las razones que han provocado que no hayan entendido a la perfección el reglamento técnico que esta temporada se ha estrenado en la Fórmula 1. El ingeniero confirma que el departamento de aerodinámica quien tiene parte de culpa del fracaso del W13 Hybrid, que ha dado multitud de quebraderos de cabeza con los problemas de rebote que ha reducido notablemente el rendimiento del monoplaza y por ende, del equipo.

«Fueron los aerodinámicos a quienes se les ocurrió esta idea, luego le pedíamos a otro grupo de personas, generalmente dirigido por nuestro diseñador jefe, para ver si el proyecto era factible. Mirando cómo desarrollamos el coche, puedo señalar un momento específico del año pasado en el que creo que cometimos un error. El hecho de que nuestro nivel de rendimiento fluctúe de una carrera a otra es una consecuencia de esto. Nuestro coche es diferente por eso es difícil saber cuánto valdrá el concepto porque no he desarrollado otro», comenta Mike Elliott.