¿Por qué la carrera en Silverstone fue tan espectacular? Sainz considera que por la durabilidad de los neumáticos
El pasado Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 nos brindó una carrera para el recuerdo, siendo casi con total seguridad una de las mejores de las últimas décadas. ‘TheBestF1.es’ estuvo presente en Silverstone para cubrir toda la actualidad del fin de semana, y lo cierto es que en el paddock había una buena sensación tras la carrera. Semanas atrás veníamos oyendo críticas a la categoría por la falta de espectáculo en las últimas carreras, y Silverstone acalló toda la polémica. ¿Por qué este Gran Premio fue tan extraordinario? Esa es la pregunta que se hacen todos ahora mismo, y Carlos Sainz parece tener clara su razón.
El madrileño protagonizó una carrera soberbia, partiendo 13º y terminando 6º para ser de nuevo el mejor de la zona media. Las batallas entre Hamilton y Bottas, o Verstappen y Leclerc, nos hicieron levantarnos de nuestros asientos en varias ocasiones, aunque no fueron las únicas peleas de la carrera. Carlos cree que la poca degradación de los neumáticos fue determinante para poder tirar al máximo en cada vuelta.
«Para mí, un factor importante jugó en la calidad del espectáculo. Tuvimos un nuevo asfalto en Silverstone, por lo que los neumáticos no se rompieron. Realmente pudimos presionar con fuerza en casi todas las curvas durante toda la carrera. Cuando no te preocupa la degradación, significa que puedes llevar los F1 un poco más al límite, y fue genial ver que todavía podríamos presionar mientras el combustible se estaba vaciando. Mejoró el espectáculo y pudimos seguirlo más de cerca», explica.
Sainz toma la carrera de Gran Bretaña para dar un toque de atención a Pirelli, pidiéndoles unos compuestos más duraderos para el futuro, que permitan a los pilotos empujar al máximo en cada vuelta. El asfalto nuevo de Silverstone también influyó en el grado de degradación de las gomas, y será complicado volver a ver una carrera como esta en lo que resta de temporada.
«Este es un gran ejemplo de lo que los pilotos quieren de Pirelli para el futuro: unos neumáticos que nos permiten presionar más. Para defender Pirelli, diría que la F1 es muy pesada, produce mucho apoyo, por lo que siempre habrá mucha degradación si no tiene un asfalto nuevo como Silverstone. Pero tuvimos una carrera espectacular, deberíamos aprender de ella«, finaliza.

