• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Charles Leclerc vuelve a abandonar: «El toque de la primera curva ha sido la causa de mi abandono»

      Charles Leclerc vuelve a abandonar: «El toque de la primera curva ha sido la causa de mi abandono»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 29, 2018
      Charles Leclerc vuelve a abandonar: «El toque de la primera curva ha sido la causa de mi abandono»

      Desafortunada carrera de Alfa Romeo Sauber, con Charles Leclerc abandonando y Marcus Ericsson sin poder puntuar tras arriesgar con su estrategia. La estructura suiza se va de vacaciones con los deberes hechos y sobre todo, consiguiendo unos resultados muy por encima de los objetivos propuestos a principio de temporada.

      Charles Leclerc lamenta el abandono que ha tenido en el Gran Premio de Hungría, la carrera previa al parón veraniego de la Fórmula 1. El monegasco asegura que el toque que ha tenido en la primera curva de la salida, ha provocado el abandono.

      «Es un poco desafortunado terminar la última carrera antes de las vacaciones de verano así. Poco después del comienzo, me quedé atrapado entre otros dos monoplazas que causaron daños en mi coche. Tuve que retirarme de la carrera como consecuencia. Por otro lado, la temporada ha sido positiva hasta el momento. Hemos progresado más de lo esperado y aprendí mucho y anoté algunos puntos. Espero ansiosamente las vacaciones de verano y usaré el tiempo para relajarme y entrenar durante la segunda mitad de la temporada», comenta Charles Leclerc.

      Por su parte, Marcus Ericsson asegura que ha tenido una carrera realmente complicada en la que no ha podido entrar en los puntos, algo que esperaba tras clasificar bastante arriba en la jornada de ayer. No ha podido repetir el resultado que consiguió en el pasado Gran Premio de Alemania, algo que lamenta bastante.

      «Fue una carrera difícil. Perdí posiciones después de la colisión en la primera vuelta y caí a la parte posterior de la parrilla. A partir de ahí, fue una carrera difícil. Traté de adelantar a los monoplazas que tenía por delante, pero es bastante complicado en una pista como esta. Cuando el coche de seguridad salió tan pronto durante la carrera, decidimos entrar en boxes y cambiar los neumáticos. Fue un buen movimiento, y logramos recuperar algunas posiciones. Desafortunadamente, no fue posible mucho más. En general, no fue una gran carrera para nosotros, pero la analizaremos y volveremos más fuertes. Tengo un día de pruebas por delante esta semana y me dirigiré a las vacaciones de verano después de eso. Espero con ansias tener algo de tiempo para revisar la temporada hasta ahora y volver aún más fuerte», añade Marcus Ericsson.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Los pilotos de Williams, contentos con la primera mitad de temporada
      Siguiente artículo
      Los pilotos de Williams, contentos con la primera mitad de temporada
      Esteban Ocon, decepcionado por acabar 13º: "No teníamos ritmo para luchar"
      Artículo anterior
      Esteban Ocon, decepcionado por acabar 13º: «No teníamos ritmo para luchar»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.