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      Home»Motor » Fórmula 2 » Alex Albon gestiona gomas mejor que nadie para ganar en Budapest. Roberto Merhi, 5º

      Alex Albon gestiona gomas mejor que nadie para ganar en Budapest. Roberto Merhi, 5º

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 29, 2018
      Alex Albon gestiona gomas mejor que nadie para ganar en Budapest. Roberto Merhi, 5º

      Alexander Albon se ha llevado la victoria en la segunda carrera del fin de semana del Campeonato FIA de Fórmula 2 en el trazado húngaro de Hungaroring. El piloto tailandés de DAMS, ha conseguido imponerse a Luca Ghiotto, que ha logrado ser segundo a manos de su Campos Vexatec, y a Sérgio Sette Câmara, que ha cerrado el podio terminando tercero con su Carlin. La cuarta y quinta plaza han ido a parar a manos de Lando Norris y nuestro Roberto Merhi, quienes con su Carlin y su MP, respectivamente, han completado el top5 de la última carrera del certamen antes del parón estival.

      En condiciones completamente diferentes con respecto a las vistas en la carrera del sábado, donde el asfalto mojado y el tiempo que tardó en secarse se eligieron protagonistas, daba inicio la carrera corta del fin de semana, siendo la primera salida, en condiciones de seco, con los nuevos embragues de los Dallara F2/18.

      Crónica

      Arrancando desde la pole después de finalizar octavo ayer, el piloto ruso Artem Markelov (Russian Time) no ha salido bien y ha perdido varias plazas. Al igual que el ruso, Sérgio Sette Câmara, que salía segundo, también ha salido mal, y los dos que ocupaban la primera fila han perdido las plazas en favor de Luca Ghiotto (Campos Vexatec), que se colocaba líder, y Alexander Albon (DAMS), segundo.

      Un Virtual Safety Car hacía acto de presencia en la vuelta 2, debido a un toque provocado por Ralph Boschung (MP Motorsport), que ponía punto y final a su carrera y también a la del italiano, debutante este fin de semana, Alessio Lorandi (Trident), y donde también se veía involucrado Roy Nissany (Campos Vexatec), aunque este sin retirarse. Tras una vuelta, volvía la bandera verde a pista, tocando Antonio Fuoco (Charouz) por detrás a Sette Câmara en plena recta de meta, condenándose el italiano a parar en boxes.

      Por delante, las posiciones parecían estabilizarse, con Ghiotto líder de la prueba con algo más de un segundo de ventaja. Más atrás, Roberto Merhi conseguía ganarle la posición a Jack Aitken (ART), escalando el español hasta la séptima plaza. Una vuelta después, la acción se centraba en la lucha entre Sette Câmara y Markelov por la tercera posición, aunque el ruso no conseguía hacerse con la posición del brasileño tras varias vueltas de batalla.

      Y así llegábamos al ecuador de la carrera, con Luca Ghiotto al frente y con una ventaja de 3 segundos sobre la posición de Alexander Albon, mientras las distancias entre todos los pilotos permanecían estables. Por detrás, George Russell (ART), actual líder del certamen, se peleaba por intentar ganar posiciones desde la decimoquinta plaza. Volviendo a las posiciones de puntos, Lando Norris (Carlin) trataba de atacar a Nyck de Vries (Prema), en su batalla por la quinta plaza, con Merhi al acecho en la séptima posición.

      Los ataques de Norris ante de Vries se intensificaban en la vuelta 17, mientras que por la parte trasera, Nicholas Latifi (DAMS) sufría problemas con una rotura en su ala delantera, teniendo que pasar por el pit-lane para reparar. Norris perdía terreno con respecto a de Vries en la vuelta 18, mientras que era el holandés ahora quien se acercaba a Markelov, buscando la cuarta posición.

      Maximilian Günther (BWT Arden) se retiraba de la prueba con problemas en su monoplaza a 10 giros del final, mientras entrábamos al último tercio de carrera. Markelov perdía ritmo y de Vries le atacaba en la curva 1, aunque era Norris el que aprovechaba y pasaba a ambos en la curva 2 por el exterior, firmando el británico una gran maniobra y situándose cuarto. En la misma vuelta, Merhi conseguía adelantar a de Vries y se alzaba hasta la sexta plaza.

      Merhi no descansaba y se colocaba rápidamente a la estela de Markelov, que intentaba resistir en la quinta plaza. Pese a los esfuerzos del ruso, el de Benicàssim conseguía adelantarle en la vuelta 22, ascendiendo hasta la quinta plaza. Los problemas continuaban para Markelov, quien se veía adelantado por de Vries en la vuelta 23 y también veía peligrar su posición en los puntos. En cabeza, Alexander Albon reducía la distancia con Luca Ghiotto, llegando a zona de DRS del italiano en la vuelta 24.

      Markelov se desangraba del todo y perdía más posiciones, aunque la acción importante ocurría en cabeza, pasando Albon a Ghiotto a falta de solo 4 vueltas. Con nuevo líder, la acción se centraba en quienes ocupaban las últimas posiciones de la zona de puntos, con batallas dentro del top10. Nirei Fukuzumi (BWT Arden) y Aitken su batían por la séptima posición, haciéndose el japonés con la penúltima plaza de puntos.

      A falta de las últimas dos vueltas, Russell y Aitken, ambos ART, se batirían en duelo por la última plaza de puntos, posición que finalmente iría a parar a manos de George Russell, perdiendo Aitken además plaza con Louis Delétraz (Charouz), aunque las posiciones ya no variarían más, quitando el adelantamiento de Fukuzumi a de Vries sobre la linea de meta por la sexta plaza, llevándose Albon la tercera victoria del año.

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      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

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