• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Helmut Marko frena el fichaje de James Key por McLaren: «Tendrá que esperar mucho tiempo para irse»

      Helmut Marko frena el fichaje de James Key por McLaren: «Tendrá que esperar mucho tiempo para irse»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 27, 2018
      Helmut Marko frena el fichaje de James Key por McLaren: «Tendrá que esperar mucho tiempo para irse»

      Helmut Marko ha dejado clara la postura de Red Bull con el reciente fichaje de James Key por McLaren. El equipo Toro Rosso ya dejó claro que actualmente cuenta el ingeniero británico con un contrato a largo plazo con ellos y hoy, ha sido el asesor de Red Bull y máximo responsable del programa de jóvenes pilotos quien ha dejado claro que pasará mucho tiempo hasta que el director técnico de Toro Rosso pueda abandonar el equipo y trabajar para los de Woking.

      Helmut Marko se ha mostrado muy enfadado con las formas que tiene McLaren de negociar con los demás equipos, haciendo público temas que en un principio se había acordado quedarse en privado. Por ello, el asesor de Red Bull ha dejado clara la postura de la estructura de las bebidas energéticas y asegura que James Key deberá esperar bastante para marcharse a McLaren, movimiento del que se ha enterado a partir de la prensa, algo que le enfada mucho.

      «El señor Key tendrá que esperar mucho tiempo antes de poder trabajar para McLaren. Pasó lo mismo con Lando Norris. Negociamos con McLaren de forma privada y de repente vemos en el periódico que no quieren regalarlo. Tenemos un contrato multianual con James Key. Zak Brown nos preguntó si le liberaríamos de este contrato antes de lo esperado, y cuando aún estábamos negociándolo, de repente, leímos en la prensa que McLaren había fichado a James Key», comenta Helmut Marko.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Helmut Marko: “McLaren tendrá a Key únicamente cuando cedan a Norris a Toro Rosso”
      Siguiente artículo
      Helmut Marko: “McLaren tendrá a Key únicamente cuando cedan a Norris a Toro Rosso”
      Ferrari, Sauber, Haas y Renault no quieren que la pretemporada se celebre en Bahréin
      Artículo anterior
      Ferrari, Sauber, Haas y Renault no quieren que la pretemporada se celebre en Bahréin
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.