Lewis Hamilton lidera los Libres 2; Fernando Alonso 12º y Carlos Sainz 17º
Finalizada la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España, Mercedes ratifica su buen ritmo en Barcelona, con Lewis Hamilton liderando por delante de ambos Red Bull. La igualdad en la cabeza de parrilla parece ser máxima este fin de semana, y los neumáticos y las condiciones de la pista parecen ser clave, pues hemos visto como el compuesto blando ha sido el favorito hoy en una jornada marcada por las salidas de pista.
A las 15 horas se ponían en verde los semáforos del pit-lane en el Circuit de Montmeló y arrancaba la segunda tanda de entrenamientos libres, en la que ambos Haas parecían tener prisas y eran los primeros en salir a pista. Sin embargo, para uno de ellos, Romain Grosjean, el rodaje le ha durado poco, pues después de diez minutos de sesión perdía el control de la parte trasera de su monoplaza y acababa varado en la puzolana de la «subida a la Moreneta», la curva 7, provocando un Virtual Safety Car. Éste no ha sido el único susto, sino que, como hemos visto en la primera tanda, ha habido frecuentes salidas de pista debido al sobreviraje.
Parece que Mercedes llega a Barcelona más fuerte de lo que han demostrado hasta el momento, ya que en estos segundos Libres han ratificado el buen ritmo con Lewis Hamilton ocupando la primera posición con un tiempo de 1:18,259, mientras que Valtteri Bottas, líder esta mañana, ha finalizado quinto a tan sólo tres décimas.
Los Red Bull se sitúan como la segunda fuerza de la parrilla según los resultados de esta segunda tanda. Daniel Ricciardo, que se ha visto lastrado por un excursión a la grava en la sesión matutina, ha aprovechado esta vez para rodar numerosas vueltas y lograr un tiempo que le colocaría en el segundo puesto, con una diferencia mínima de una décima respecto al británico de Mercedes. Justo por detrás ha terminado Max Verstappen, a menos de 0,3 segundos.
Jornada agridulce en Ferrari. Los de Maranello pueden estar escondiendo algo de cara a mañana o realmente no encuentran el ritmo que acostumbran a tener. Mientras que Sebastian Vettel ha ocupado la cuarta posición a a tres décimas del líder del mundial, Kimi Räikkönen sólo ha sido sexto a medio segundo. No obstante, el factor negativo es que el finlandés decía adiós a la sesión a falta de media hora por problemas de motor.
Ambos Haas han copado la séptima y octava posición, intentando afianzarse al puesto de honor del «primero del resto». Como mencionábamos al inicio, el francés ha sufrido una salida de pista y su coche volvía al box en grúa, pero afortunadamente ha retomado la sesión. Kevin Magnussen se ha quedado muy cerca de él, a menos de una décima.
Los McLaren pretenden llegar a las posiciones de cabeza con el impresionante cambio de morro llevado a Barcelona, y de momento parece que les funciona. En la primera parte del día se han mostrado más competitivos, pero en la segunda han confirmado sus planes de regresar al Top 10 y estar en la Q3 de mañana. Stoffel Vandoorne ha tomado la delantera esta vez y ha acabado noveno, mientras que Fernando Alonso se ha conformado con el duodécimo montando neumáticos medios, un compuesto más duro que sus rivales.
Sergio Pérez logró un podio contrapronóstico en Bakú y hoy ha situado su monoplaza entre los diez primeros clasificados, justo por delante de Esteban Ocon. De esta manera, se demuestra la mejora del equipo indio-británico. Sin embargo, han sufrido un susto cuando el mexicano se veía obligado a parar el coche después de no haber ajustado bien un neumático en box.
Renault sigue desaparecido y el primero de sus coches, el de Nico Hülkenberg, ha marcado la 13ª posición, mientras que para encontrar a Carlos Sainz en la tabla hay que bajar al puesto 17, siendo un inicio de fin de semana complicado para él en el Gran Premio de casa.
En la parte baja, Pierre Gasly ha terminado 14º, seguido de ambos Alfa Romeo-Sauber, liderados por Marcus Ericsson. El otro Toro Rosso-Honda ha sido 18º justo por delante de los Williams, quienes parecen volver a sufrir y todo apunta a que ocuparán los dos últimos lugares de la parrilla.
