¡Los Fórmula 1 han aumentado su peso en 139 kilos durante la última década!
Lewis Hamilton, piloto de Fórmula 1 en Mercedes, y Robert Kubica, piloto reserva de Fórmula 1 en Williams, han hablado sobre el peso de los coches actuales en la categoría reina y el director técnico del equipo Williams, Paddy Lowe, se suma a estos comentarios. Son demasiado pesados, han aumentado 139 kilos en los últimos años y, según los pilotos y Lowe, debería de ser al contrario, ya que tendría que haber disminuido al ser algo que puede marcar la diferencia entre ganar y perder.
«El peso de los monoplazas de Fórmula 1 ha aumentado dramáticamente en la última década. Si la Fórmula 1 es realmente una disciplina de velocidad, los coches deben ser increíblemente rápidos tanto en la clasificación como en las carreras», comenta Paddy Lowe.
La Fórmula 1 nunca ha sido una categoría de resistencia, pero el peso que tienen los actuales monoplazas está haciendo que lo sea, ya que los pilotos tienen mucho que sufrir en ellos por culpa del peso. En los últimos años hemos visto como muchos pilotos se «pelean» con el coche porque no pueden controlarlo y esto se debe, en parte, por el peso. Al final de las carreras quedan exhaustos por las batallas dentro de ellos.
«En una carrera de una hora y media, de 300 kilómetros, es relativamente corta y los coches de Fórmula 1 no son un monoplaza de resistencia, pero el peso se ha disparado en la categoría reina hoy, tanto que parecen uno de los prototipos de resistencia», añade Lowe.
Estos monoplazas son más rápidos, los motores que utilizan tienen más potencia que los que se utilizaban hace 10 años y muestran más apoyo al piloto a la hora de ganar, gracias a la tecnología y a los nuevos cambios. Sin embargo, su peso es mucho mayor que el de los monoplazas de hace una década y, según Paddy Lowe, «las cosas deberían reequilibrarse».
