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      Home»F1 » Mario Isola, tras los primeros test: «Se pueden mejorar los tiempos en más de un segundo»

      Mario Isola, tras los primeros test: «Se pueden mejorar los tiempos en más de un segundo»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      marzo 2, 2018
      Mario Isola, tras los primeros test: «Se pueden mejorar los tiempos en más de un segundo»

      El máximo responsable del suministrador oficial de neumáticos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Mario Isola, ha hablado y dado su opinión de como ha ido la primera semana de pruebas de pretemporada que la autodenominada máxima categoría reina del automovilismo ha completado en el circuito de Barcelona-Catalunya. Según afirma el italiano, cuando las condiciones del asfalto mejoren y teniendo en cuenta las malas condiciones climatológicas esta semana, los tiempos pueden verse mejorados por más de un segundo.

      En la jornada de hoy, la mejor en cuanto a condición climática, Lewis Hamilton ya ha conseguido rodar en tiempos del Gran Premio del año pasado, bajando el crono hasta el 1’19, por lo que según Isola, teniendo en cuenta que el nuevo asfalto va mejorando con el paso de las vueltas, podríamos ver cronos mucho más rápidos durante la segunda jornada de pruebas de pretemporada.

      «Considerando que están rodando en 1’19 en estas condiciones, diría que, probablemente, la próxima semana veremos un paso adelante en los tiempos», afirma el italiano. «1’19 fue el mejor tiempo el año pasado, así que puedo imaginar que se puede mejorar de ese 1’19 en algo más de un segundo», añade. «Obviamente es difícil de juzgar cuánto por los nuevos coches, por el nuevo asfalto, por los nuevos compuestos. Podemos intuir algunas cosas pero, a fin de cuentas, cuando tienes tantos elementos cambiando, es complicado», comenta el propio Isola.

      Además, el italiano se basa en lo ocurrido en un test con coches GT hace unas semanas en el trazado de Barcelona-Catalunya para afirmar la gran mejora que puede producirse gracias al nuevo asfalto de la pista española.

      «Corrimos en un test hace tres semanas con GTs», explica. «Al principio, el asfalto estaba muy aceitoso. Luego tuvimos un día con lluvia fuerte y después de ese día, el asfalto quedó realmente limpio, el nivel de agarre fue muy alto y los tiempos para los GTs fueron mucho más rápidos», sentencia el de Pirelli.

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      Iván Beneyto

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