• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Sergio Pérez: «Los neumáticos traseros parecía que tuvieran 10 vueltas»

      Sergio Pérez: «Los neumáticos traseros parecía que tuvieran 10 vueltas»

      Jose Javier Pérez
      septiembre 16, 2017

      Sergio Pérez ha finalizado la clasificación del Gran Premio de Singapur 2017 en 12ª posición. El piloto mexicano de Force India ha tenido severas dificultades para poner en funcionamiento sus neumáticos traseros durante la Q2, perdiendo un agarre que le ha imposibilitado sacar todo el jugo a su monoplaza.

      “¿Qué hicieron con los neumáticos? No tengo agarre”, bramaba Sergio Pérez a través de la radio durante la Q2.

      Tras la clasificación, Pérez explicaba a los medios desplazados al Circuito Marina Bay lo sucedido durante esas vueltas en las que el de Jalisco no tuvo la velocidad necesaria para colarse entre los 10 primeros.

      “Las ruedas de atrás parecía que tenían 10 vueltas, fue muy raro, no pude mejorar en esa vuelta. Creo que puede haber algo con la suspensión trasera que cuando se calienta sube la altura de atrás y por eso agarras adherencia adelante. Toda la calificación me estuve quejando de la parte delantera y en la última vuelta tuve agarre en la parte delantera y nada atrás”, explica Sergio Pérez.

      “Fue una pena porque creo que teníamos más para hoy. No sé a cuanto me quedé de la Q3, pero creo que tuvimos que haber estado más cerca. El auto estaba bien, tenía buen ritmo para ir hacia adelante. No pudimos maximizar el potencial el día de hoy. Tenemos ver qué paso porque fue una vuelta muy extraña”, finaliza el bravo piloto de Force India.

      Por su parte, Esteban Ocon ha notado unos problemas muy similares a los sufridos por Checo Pérez. El joven piloto francés espera recuperar mañana desde la 14ª posición para tener un buen regalo de cumpleaños.

      «No, no sabemos lo que fallaba en la parte trasera del coche. Era fácil bloquear e irme recto en las frenadas»

      «Mañana es mi cumpleaños, así que buscaremos un buen resultado, eso sin duda. No es la mejor posición para salir, pero voy a intentar apretar mucho»

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Stoffel Vandoorne: «Hemos sido competitivos todo el fin de semana»
      Artículo anterior
      Valtteri Bottas: «A pesar de los cambios no estoy contento con el coche»

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Antonelli se lleva una victoria indiscutible en el Madring y es más líder que nunca
      • Kimi Antonelli tras ganar el GP de España: «Norris se merecía la victoria»
      • Norris lamenta no haber convertido la pole en victoria en el Madring: «Así son las carreras a veces»
      • Verstappen, satisfecho con el 2º puesto en el Madring: «Viendo el rendimiento, creo que es un buen resultado»
      • Fernando Alonso tras acabar 17º: «Hemos acabado donde merecíamos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.